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柴油的洁净度和性能指标

时间:2018-11-07 11:55  标签:  点击: 189 次
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影响柴油洁净度的物质主要是水分和机械杂质。精制良好的柴油一般不含水分和机械杂质,但在储存、运输和加注过程中都有可能混入。柴油中如有较多的水分,在燃烧时将降低柴油的发热值,在低温下会结冰,从而使柴油机的燃料供给系统堵塞。而机械杂质的存在除了会引起油路堵塞外,还可能加剧喷油泵和喷油器中精密零件的磨损。
在柴油的质量标准中规定水分含量不大于痕迹,并不允许有机械杂质。
闪 点
柴油的闪点是保证安全性的指标,也是表征柴油轻组分蒸发性的指标。
油品在特定的标准条件下加热至某一温度,令由其表面逸出的蒸气刚够与周围的空气形成一可燃性混合物,当以一标准测试火源与该混合物接触时即会引致瞬时的闪火,此时油品的温度即定义为其闪点。其特点是火焰一闪即灭,达到闪点温度的油品尚未能提供足够的可燃蒸气以维持持续的燃烧,仅当其再行受热而达到另一更高的温度时,一旦与火源相遇方构成持续燃烧,此时的温度称燃点或着火点(Fire Point或Ignition Point)。虽然如此,但闪点已足以表征一油品着火燃烧的危险程度,习惯上也正是根据闪点对危险品进行分级。显然闪点愈低愈危险,愈高愈安全。
灰 分
灰分是试油在规定条件下,经燃烧后,再将其固体残渣高温煅烧所剩下的不燃物质。主要是试油中少量的有机酸盐、有机金属化合物和无机盐经燃烧和高温灼烧后形成的金属氧化物。柴油的质量标准中规定灰分不大于0.01%(质量分数)。
色 度
色度采用GB/T6540《石油产品颜色测定法》进行测定,以色度号表示。
在生产过程中,石油产品的颜色可以判断油品的精制深度,以便控制产品质量;在储运过程中监控油品颜色变化可以衡量油品的安定性。
对于同一原油加工的产品,可用颜色作为精制深度和安定性的评价标准之一,但对于用不同原油生产的同一馏分,不能单纯用颜色来评判油品质量的优劣。
轻柴油的质量标准中规定色度不大于3.5号。

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